Τρόμος στη Θεσσαλονίκη με λεωφορείο χωρίς φρένα! Λιποθύμησε ο οδηγός μετά την υπερπροσπάθεια για να το σταματήσει!
Το λεωφορείο του ΟΑΣΘ παρουσίασε και πάλι βλάβη στη Θεσσαλονίκη, που λίγο έλειψε να οδηγήσει σε ατύχημα. Ο οδηγός κατάφερε μετά από μεγάλη προσπάθεια να το ακινητοποιήσει, όμως αμέσως μετά λιποθύμησε πάνω στο τιμόνι.
Τα όσα έγιναν προβληματίζουν τη διοίκηση του οργανισμού, που πάντως σπεύδει να ρίξει τους τόνους. Το επίμαχο λεωφορείο ήταν μεταχειρισμένο και πολύ πρόσφατα είχε εμφανίσει ακόμα μία βλάβη. Παρόλα αυτά συνέχισε να εκτελεί δρομολόγια και πριν από λίγες μέρες, λίγο έλειψε να προκληθεί ατύχημα.
Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια ενός οδηγού του ΟΑΣΘ και των επιβατών του λεωφορείου του, το μεσημέρι της Κυριακής 20 Νοεμβρίου. Ο οδηγός κατάφερε την τελευταία στιγμή να σταματήσει το αστικό της γραμμής 10 του ΟΑΣΘ, με προορισμό τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, ενώ εκινείτο στην οδό Παπαναστασίου στην περιοχή της Χαριλάου στη Θεσσαλονίκη, όταν αυτό εμφάνισε βλάβη στα φρένα, λίγο μετά τη 13.00.
Το όχημα 18 μέτρων ήταν μεταχειρισμένο. Μόλις το ακινητοποίησε, ο 42χρονος οδηγός, από την πίεση που δέχτηκε, αφού ειδοποίησε το κέντρο του ΟΑΣΘ, ένιωσε δυσφορία, λιποθύμησε πάνω στο τιμόνι και για προληπτικούς λόγους διακομίσθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο εφημερεύον νοσοκομείο, ωστόσο, δεν του έγινε εισαγωγή.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, πριν από λίγες ημέρες το ίδιο λεωφορείο είχε εμφανίσει ακόμα μία βλάβη, εκείνη τη φορά στο ηλεκτρονικό σύστημα. Ο ΟΑΣΘ, αναφορικά με το περιστατικό, τονίζει πως δεν υπήρξε σε καμία περίπτωση ο παραμικρός κίνδυνος τραυματισμού για το επιβατικό κοινό, τους διερχόμενους και τον οδηγό του ΟΑΣΘ και ότι, όπως όλα τα αστικά, φρενάρει με δύο τρόπους: τον ηλεκτρονικό και τον συμβατικό, όταν παρουσιαστεί βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης.
Καταγγελία για το περιστατικό έκανε και η ΔΑΣ ΟΑΣΘ. Όπως αναφέρει, ο οδηγός με μεγάλη προσπάθεια και υπερένταση ακινητοποίησε το όχημα τουλάχιστον 150 μέτρα μακριά από το σημείο που ενεργοποίησε το σύστημα πέδησης του οχήματος.
Δεν υπάρχουν σχόλια